工作室製作訂製包幾年下來,這些經驗都讓我在設計材料包或布包教學上有了不少的幫助,而這次的小城市雙拉鍊包的材料包,是我第一次嘗試,讓量產開發跟材料包設計同時進行,這樣可以讓材版包不只做出一個完整樣品驗證,工作室的生產夥伴們都實際做了好幾個來回測試,不管是版型或者做法,都是多次調整後的最佳版本。

這次,我們來聊聊一些製作上的小細節吧!

↑ 因為圓弧的布片和芽口,對於手工剪裁來說,是很費時費力的部份,這次索性開了刀模,直接整齊劃一的裁切完成,把力氣花在其他車縫更重要的事情上。

為了確認刀模能一次正確好用,前置作業就要更仔細確認,我們得多剪幾個不同的芽口間隔大小,來確定最佳的刀模版型,就不能像以前先隨性的憑感覺試試看。

大家有注意看到嗎,在版型的上下左右的中央位置,我們都有打了三角記號,你有遇過明明一樣大的兩片布,車到尾端後,怎麼變成一片大一片小,那是因為布料多少有點彈性,在車縫拉址的過程難免對上下布施力不平均所導致。像這種需要被固定車縫一圈的部份,就特別需要這種記號,可以邊車縫邊確認,一發現有一點點多就得要趕快邊調整。

↑ 我們家小艾負責這次車縫袋身結合的部份,跟大家分享她熟練車縫的手法喔,右手的兩支手指負責頂在布料的邊緣(保持固定的縫份),左手則是像畫圓規的樣子把布逆時針的轉上去,就能車的又快又圓順。

↑ 為了做的精準又有效率,有些部份我們會另外製作「製具」的版型,放在布上對位車縫,這樣就不用再另外畫線。

↑ 雙拉鍊口袋的中央,我們也做了一個磁扣夾層,它由兩片帆布車縫固定而成的,因為開口的使用會經常開關拉扯,我們特地做成「口」型的車縫線,側邊有一整排的車縫線,還多強車縫了兩圈,可以說是相當的耐用,而迴針的位置也有訣竅,應該儘量避開會經常拉址的位置,因此我們也迴針位置往後面移。

↑ 裡布的口袋,受力最多的袋口邊角,我們在背後多加了一片布,一起車縫固定,可以增加更多的耐用性。

這個做法沒有寫在材料包的教學小冊裡,有需要的朋友可以自己看狀況改造及強化自己的包包喔。

↑ 雙拉鍊的做法,是這款包最趣的地方,知道步驟順序後,其實也蠻容易製作的,不過由於它是兩塊完全獨立的拉鍊包一起車縫結合的,要讓兩塊位置對齊就需要一些技巧。

我會先把兩邊要被結合的布先對準車縫起來,這樣就能先確定它大方向在準確的位置,然後再依序分別把其他細部部份製作上去。這麼做的缺點就是比較麻煩一些啦。

↑ 雙拉鍊包最後的收口方式,就是這包做法的最大重點,做好一邊後,把這邊塞進另一邊(待車縫)的裡面,接著完成這半邊的拉鍊夾層,最後再翻回正面。

↑ 全部結合完成後要讓拉鍊上方是儘量對齊的,不能有一高一低。

要特別提醒大家,翻回正面布會皺皺的,用燙斗時要特別小心,別太靠近真皮皮片,也千萬別用蒸氣「哈」到皮片上喔,皮片遇熱會變深,顏色就會變的不均勻了。

小城市系列的出發點,就是想專為在都市裡輕便移動所設計的,2016年推出首款小城市隨行包,可手拿肩揹兩用,只有單層極為輕便隨性。

這回再次推出小城市系列第二版,想滿足更多夾層收納的需求,一樣極簡單的造型,多加入二個拉鍊夾層,一個磁扣快取夾層,且統統都是獨立空間,夾層內還有分隔內袋,總共加起來有7個大小不同的收縮空間。

做起來不會太累,超有趣雙拉鍊做法完成後一定超滿足的啦,帶出門輕巧又很能裝,絕對值得多做幾咖。學會技巧後,要製作成小零錢包,或者做個三層四層的家計收納包都可以隨心所欲的變化喔。


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